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重庆铁路枢纽东环线项目樵坪山隧道出口破土动工

作者:徐珍珍 冯亮亮 时间:2019-04-12 浏览次数:  【字体:

4月12日9时58分,伴随着鞭炮声和机械轰鸣声,重庆铁路枢纽东环线项目樵坪山隧道出口正式破土动工。

樵坪山隧道由该项目三分部承建,全长7560米,为东环线全线最长的双线隧道,亦是重难点控制性工程之一。隧道进口位于重庆市巴南区南泉镇境内、出口位于南岸区长生桥镇境内,该隧道围岩级别以Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级为主,隧道中部分别设两座辅助横洞,隧道内设置线路所,引出重庆东站客车进站左右线,洞内线路引出段为大跨段施工,隧道正线上跨渝湘高铁,下穿公路和民房,所经地区地质条件复杂、地貌地形多样,施工断面变化多、施工跨度大。

为确保樵坪山隧道出口按期进洞,项目部和三分部多次研讨,并倒排工期制定详细施工计划、克服了施工场地及机械设备、材料进场受道路限制等种种困难,项目上下齐心合力、主动出击,抢修施工便道,在满足标准化建设的基础上合理规划每一块场地,为该隧道出口段顺利进洞创造了条件。

据悉,樵坪山隧道已有三个工作点展开全面施工,此次隧道出口的破土动工标志着该隧道已进入全面施工建设阶段,更为东环项目“创信誉、保产值,砥砺奋进战东环”大干90天劳动竞赛活动奠定了扎实的基础。

樵坪山隧道出口开工现场

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